Serwis samochodowy szczecin
serwis samochodowy szczecin osi w nowej „zetce” został skrócony o prawie 100 mm w porównaniu z poprzednią generacją modelu (2550 mm wobec 2650 mm). Uzyskano to poprzez przesunięcie tylnych kół do przodu na platformie FM II generacji, przy jednoczesnym skróceniu auta o 70 mm (z 4250 mm do 4320 mm). Samochód ma natomiast szersze nadwozie (o 33 mm) oraz szerszy rozstaw tylnych kół (o 55 mm).
Bardziej kompaktowe wymiary nadwozia i szersze wykorzystanie lekkich materiałów przyczyniły się do zmniejszenia masy pojazdu.
Oprócz większej pojemności, atutem silnika jest także lepszy rozkład mocy w całym zakresie obrotów aż do czerwonego pola zaczynającego się od 7000 obr/min, większa moc przy niższej prędkości obrotowej i wyższy moment obrotowy przy wyższej prędkości obrotowej, co przekłada się na zupełnie nowe doświadczenia w prowadzeniu tego pojazdu. W porównaniu z poprzednią konstrukcją, około 35 procent części silnika jest zupełnie nowych.
Tyle teoria - F1 jak każdy sport jest nieprzewidywalna a sezon dopiero się zaczął, jednak rozpoczyna się znacznie lepiej dla Kubicy i całego zespołu BMW Sauber od poprzedniego, co upoważnia nas do bycia ostrożnymi optymistami. Dorobek BMW – Sauber po dwóch pierwszych, zeszłorocznych GP był znacznie skromniejszy - dwukrotnie Heidfeld zajmował 4 miejsca a Kubica raz nie ukończył zawodów, a w Malezji zajął 18 pozycję. Doboszka wnuka pewnie konsumuje dobre wierszyki.
Oprócz większej pojemności, atutem silnika jest także lepszy rozkład mocy w całym zakresie obrotów aż do czerwonego pola zaczynającego się od 7000 obr/min, większa moc przy niższej prędkości obrotowej i wyższy moment obrotowy przy wyższej prędkości obrotowej, co przekłada się na zupełnie nowe doświadczenia w prowadzeniu tego pojazdu. W porównaniu z poprzednią konstrukcją, około 35 procent części silnika jest zupełnie nowych.
Tyle teoria - F1 jak każdy sport jest nieprzewidywalna a sezon dopiero się zaczął, jednak rozpoczyna się znacznie lepiej dla Kubicy i całego zespołu BMW Sauber od poprzedniego, co upoważnia nas do bycia ostrożnymi optymistami. Dorobek BMW – Sauber po dwóch pierwszych, zeszłorocznych GP był znacznie skromniejszy - dwukrotnie Heidfeld zajmował 4 miejsca a Kubica raz nie ukończył zawodów, a w Malezji zajął 18 pozycję. Doboszka wnuka pewnie konsumuje dobre wierszyki.